Brandenburg förderte 639 Lastenfahrräder mit 1,5 Millionen Euro

Mit 1.519.692,36 Euro förderte das Land Brandenburg von 2021 bis 2024 insgesamt 639 Lastenfahrräder. Dies geht aus einer Antwort auf eine Kleine Anfrage des AfD-Abgeordneten Daniel Münschke hervor. Ziel des Förderprogramms war es, den Radverkehrsanteil zu erhöhen, „um so Lärm- und Abgasbelastungen, Staus und Parkraumprobleme zu reduzieren“. Brandenburg hat sich selbst zum Ziel gesetzt, bis 2030 den Anteil der Wege, die mit Verkehrsmitteln des Umweltverbundes zurückgelegt werden, auf 60 Prozent zu erhöhen. Neben dem Rad- und Fußverkehr gehört auch der öffentliche Personennahverkehr zum Umweltverbund.

Die Förderung in Anspruch nehmen konnten Brandenburger Gemeinden, Körperschaften und Anstalten des öffentlichen Rechts, Unternehmen sowie eingetragene Vereine. Lastenfahrräder wurden dabei mit bis zu 2.500 Euro gefördert, E-Lastenfahrräder sogar mit bis zu 4.000 Euro. In der zweiten Förderperiode wurden darüber hinaus noch Lastenfahrradanhänger mit bis zu 1.000 Euro und E-Lastenfahrradanhänger mit bis zu 2.500 Euro gefördert. Die Kosten eines Lastenfahrrads wurden dabei mit bis zu 50 Prozent gefördert. Wenn das Lastenfahrrad auch der Allgemeinheit zur Verfügung gestellt wurde, konnte die Förderung bis zu 80 Prozent betragen.

Der Fördergeber, das Brandenburger Infrastrukturministerium, kann von den Zuwendungsempfängern Nachweise über die Nutzung des Lastenfahrrads, wie zum Beispiel den Kilometerstand, einfordern. Eine festgeschriebene Mindestkilometerzahl gibt es hingegen nicht. Wenn ein Zuwendungsempfänger den Kilometerstand nicht preisgibt, wird er dazu „sukzessive und wiederkehrend zur Meldung aufgefordert“. Sollte sich der Zuwendungsempfänger dann immer noch nicht melden, wird er im Rahmen einer Anhörung um Stellungnahme gebeten.