Bald kein Bitumen, also kein Asphalt und keine Straßenreparaturen mehr?

Man kann der Bundesregierung nicht vorwerfen, dass sie nichts für die Bildung ihrer „Untertanen“ unternimmt. Allerdings ist die Methode schon kritikwürdig, nämlich Lernen auf die harte Tour durch Mangel, durch Verknappung, durch Verzicht. Die neue Lektion von Herrn Merz für die Deutschen lautet: Für den Straßenbau benötigt man Asphalt, für den Asphalt als Bindemittel Bitumen. Bitumen wird aus Erdöl gewonnen. Doch eben nicht aus jedem Rohöl kann man Bitumen raffinieren, denn Erdöl ist nicht gleich Erdöl. Es existieren schwere Erdöl-Sorten, wie das Erdöl aus Russland oder auch aus Kasachstan, und leichtere Erdöle.

Leichte Rohöle enthalten weniger schwere, langkettige Kohlenwasserstoffe, die aber für die Bitumenherstellung notwendig sind. Das heißt, nicht aus jedem Rohöl lässt sich die ganze Produktpalette von Bitumen über Diesel, bis Benzin und Kerosin herstellen. Sollte der Lieferstopp kasachischen Erdöls eintreten, weil Russland das kasachische Erdöl nicht mehr durchleitet, hat Deutschland nicht nur ein Diesel-, nicht nur ein Benzin-, nicht nur ein Kerosin-, sondern auch ein Bitumen- und dadurch ein Asphalt-Problem. Diese Lektion lernen gerade die Deutschen vom Praeceptor Germaniae Friedrich Merz.

Doch die jüngsten Äußerungen von Herrn Merz erinnerten an Reden wie weiland von Kaiser Wilhelm II. Herr Merz gefiel sich beim launigen Erzählen einer „Anekdote“ ausnehmend gut, so ganz verwegener Tausendsassa, als er bramarbasierte: „Es war kein normaler Routinebesuch Selenkyjs bei mir, sondern es war die deutsche und die ukrainische Regierung. Und die haben unten im Kanzleramt im Erdgeschoss mal eine kleine Waffenshow gemacht, die haben mal Drohnen ausgestellt, fahrerlose Fahrzeuge …“