Transrapid: Rückbau der Teststrecke soll fast 40 Millionen Euro kosten

Einst war der heimische Transrapid ein Hoffnungszeichen für deutsche Hochtechnologie. Doch kaum eine Bundesregierung hat sich mit großem Engagement dafür eingesetzt. Besonders negativ war die rot-grüne Ära für den Transrapid unter SPD-Kanzler Gerhard Schröder, die das baureife Projekt zwischen Hamburg und Berlin 2000 aus Kostengründen einfach absagte. Nun will die schwarz-rote Bundesregierung von CDU-Kanzler Friedrich Merz wohl endgültig den Transrapid in Deutschland beerdigen – für rund 40 Millionen Euro. Das bringt Deutschland voran!

Die größte Oppositionsfraktion wollte wissen, ob der Bundesregierung Informationen über die zeitliche Planung des Rückbaus der Transrapid-Versuchsanlage Emsland vorliegen. Wie aus der Regierungsanfrage des AfD-Bundestagsabgeordneten Maximilian Kneller und Kollegen hervorgeht, die Tichys Einblick exklusiv vorliegt, soll nach Kenntnis der Bundesregierung „der Rückbau der Transrapid-Versuchsanlage Emsland (TVE) 2034 abgeschlossen sein“.

Doch der geplante Abriss des Hochtechnologieprojekts hat für die Steuerzahler einen hohen Preis: „Gemäß eines durch das Bundesministerium für Verkehr beauftragten und im Jahr 2011 abgeschlossenen Gutachtens belaufen sich die Kosten für den Rückbau der TVE auf rund 39,3 Mio. Euro.“

Stand heute, denn die Abbaukosten dürften bei den gestiegenen Bau- und Energiepreise in rund zehn Jahren sicher weitaus höher liegen.