Gemischter Start ins neue Jahr – Tesla mit Verkaufsrückgang

Das Jahr 2024 hat gezeigt: Auf ein phänomenales Aktienjahr kann ein zweites folgen – trotz aller Krisen – und manche Prognose der Analyse-Profis wird schnell zur Makulatur. Und schon haben die Statistiker ihren Auftritt: „In den vergangenen 80 Jahren hat sich der Aktienmarkt in den USA am besten entwickelt, wenn in beiden Kongresskammern die republikanische Partei die Mehrheit hatte, unabhängig davon, welcher Präsident gerade im Amt war. In den 18 Jahren seit 1945, in denen dies der Fall war, wurde eine durchschnittliche Jahresrendite von 15,2 Prozent erzielt“, beruhigt Ökonometrie-Professor Stefan Mittnik mit Blick auf die Mehrheitsverhältnisse in Repräsentantenhaus und Senat. Aber Durchschnittswerte sind eben Durchschnittswerte, von denen es Abweichungen nach oben wie nach unten geben kann.

Dass nicht alles glatt laufen muss, illustriert gerade der Kursverlauf von Tesla, dessen Gründer und Chef Elon Musk in der Trump Administration eine große Rolle spielen soll. „Ich kaufte dieses Auto, bevor Elon verrückt wurde“, so oder ähnlich lauten Sprüche auf Aufklebern, die Tesla-Fahrer nicht nur in den USA an ihrem Auto anbringen, um sich von Trump und Musk abzugrenzen.

Ob Musks politische Überzeugungen tatsächlich potenzielle Kunden vom Kauf eines Tesla abgeschreckt haben, lässt sich nicht nachweisen. Fest steht aber, dass Tesla im vergangenen Jahr zum ersten Mal seit mehr als einem Jahrzehnt rückläufige Verkaufszahlen meldete. Der Aktienkurs reagierte sofort und verlor am Donnerstag mehr als sechs Prozent. Allerdings lag er damit immer noch rund 65 Prozent über der Notiz von vor einem Jahr.

Die jüngsten Kursverluste der Tesla-Aktie zeigen aber auch, wie hoch die Erwartungen der Anleger an den Elektroautohersteller sind. Angesichts der stolzen Bewertung der Titel kommt es schnell einmal zu einer Korrektur. Tesla kommt derzeit auf einen Börsenwert von gut 1,2 Billionen Dollar kommt. Zum Vergleich: Mercedes-Benz, VW und BMW kommen zusammen auf 150 Milliarden Euro. Dabei verkaufen sie (zusammen) mehr als siebenmal so viele Fahrzeuge wie der US-Wettbewerber. Das Kurs-Gewinn-Verhältnis von Tesla liegt laut Bloomberg derzeit immer noch bei 163. Von seinem Höchststand am 17. Dezember bei knapp 480 Dollar hat der Kurs bereits rund 20 Prozent nachgegeben. Am Freitagabend stand er bei 395 Dollar.