Truth Now zitiert Trump bei Fox News: »„Iran hat noch etwa drei Tage, bevor seine Ölinfrastruktur zusammenbricht.“ Die Blockade gegen Iran – Iran verarmt, Europa verfällt, Asien ist verwüstet und die USA werden immer reicher. Japan erhielt die erste amerikanische Öllieferung nach der Iran-Krise. Das Schiff „OTIS“ lieferte rund 910.000 Barrel Leichtöl von Texas zu einer Raffinerie nahe Tokio. Die Reise durch den Panamakanal dauerte 35 Tage. Japan bezieht 90 % seines Öls aus dem Persischen Golf, doch diese Lieferungen sind nun versiegt, und die USA übernehmen deren Platz.«
James E. Thorne sagt »willkommen im neuen Großen Spiel: Die Schließung der Straße von Hormuz ist kein Ausbruch, sondern ein lange geplanter Schritt auf einem Terrain, das Washington seit Jahrzehnten untersucht.«Willkommen im neuen Großen Spiel: Die Schließung der Straße von Hormuz ist kein Ausbruch, sondern ein lange geplanter Schritt auf einem Terrain, das Washington seit Jahrzehnten untersucht … Die Welt ändert sich. Iran verliert den Krieg. Die Pax Americana ist tot. Trump’s National Security Doctrine, Nötigung ohne Besetzung, Hebel statt Kreuzzug sind die Nachfolger, und die Straße von Hormuz ist auserwähltes Testgelände. Das nächste die Straße von Malakka?«
Indonesien hat angekündigt, Transitgebühren für Schiffe einzuführen, die die Straße von Malakka passieren, eine der verkehrsreichsten und strategisch wichtigsten Schifffahrtsrouten der Welt.
Während der Schlagzeilen um Hormuz spielen sich die eigentlichen Entwicklungen in den stillen bilateralen Abkommen ab, die hinter dem Lärm unterzeichnet werden. Allein am 15. April verkündete Trump die dauerhafte Öffnung der Straße von Hormuz in Zusammenarbeit mit China bei der Waffenabwehr gegen den Iran. China und die VAE schlossen ein Investitionsabkommen von Staatsfondskapital in prioritären Sektoren mit dem Ziel, bis 2030 300 Milliarden US-Dollar im Nicht-Öl-Handel zu investieren. Japan beschleunigte seine Abkehr vom Öl aus dem Nahen Osten und sicherte sich Teile eines 550 Milliarden US-Dollar schweren bilateralen Energieprogramms mit den USA. Japan, das über 90 % seines Rohöls über Hormuz bezog, diversifiziert seine Bezugsquellen dauerhaft. Indien baut alternative Beschaffungsstellen auf. Die VAE leiten mehr Öl über Fujairah und umgehen Hormuz vollständig – die Exporte über alternative Routen stiegen sprunghaft an. Jedes dieser Abkommen ist bilateral. Zwischen Staaten. Zwischen Staatsfonds. Zwischen Produzenten und Konsumenten. Ohne multilaterale Institutionen. Ohne Londoner Zwischenhändler, der Provisionen kassiert. Keine Eurodollar-Klempnerarbeiten erforderlich. Das ist Amerika, Russland, China (ARC) in der Praxis – keine formelle Allianz, sondern eine sich entwickelnde Struktur, in der konkurrierende Mächte unabhängig voneinander feststellen, dass die direkte Abwicklung günstiger, schneller und sicherer ist als die Umleitung über einen Vermittler, der den Zugang instrumentalisiert, wenn es institutionellen Interessen dient. In der Hormus-Krise entdeckten große asiatische Volkswirtschaften, dass sie Rohöl selbst unter denkbar schwierigsten Bedingungen über bilaterale Kanäle beschaffen und abwickeln konnten. Niemand kehrt freiwillig zu den alten Systemen zurück. Der Petrodollar funktioniert weiterhin. Öl wird weiter in Dollar gehandelt. Die Abwicklungsschicht des Petro-Eurodollars – der Offshore-Kreditmechanismus, der über London läuft – verliert mit jedem unterzeichneten bilateralen Abkommen an Volumen. Die Gebührenstruktur des Vermittlers wird Schritt für Schritt umgangen. Das Signal ist nicht in den Schlagzeilen. Es liegt in den Handschlägen.
Auf President Trump 47 Commentary steht: »Verbinde die Punkte:
Iran-Zölle = Ende des Petrodollars Drohung der Fed = Ende der Zentralbankkontrolle Harvard-Kürzungen = Ende der Rekrutierung durch den Tiefen Staat TrumpRx = Ende des Monopols der Pharmariesen DHS-Shutdown = Umstrukturierung der inneren Sicherheit
Die alte Welt wird in Echtzeit demontiert. Und die neue entsteht, während du zuschaust.
The Iran Watcher schreibt: »Trump sagte, der Iran könne innerhalb weniger Tage „von innen heraus explodieren“, wenn seine Ölversorgung „blockiert“ werde. Das klingt übertrieben, aber es steckt ein Körnchen Wahrheit darin.
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