Er war ein Traum, der in Deutschland nie erfüllt wurde: Die Magnetschwebebahn Transrapid, entwickelt von Siemens und Thyssen-Krupp. Sie sollte alle 20 Minuten von Hamburg nach Berlin fahren – mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 400 Stundenkilometern. In nur einer Stunde von der Alster an die Spree! 14,5 Millionen Passagiere sollten pro Jahr befördert werden. Kosten des Projekts: 4,55 Milliarden Euro.
Im Februar 2000 wurde der Plan begraben – zu teuer, zu schwierig, zu wenig Bedarf. Statt in Deutschland zu rollen, rollte der Transrapid in China – bis heute. Seit 2002 fährt der vom deutschen Konsortium Siemens und Thyssen-Krupp entwickelte Transrapid zwischen Shanghai und dem Flughafen Pudong mit einer Höchstgeschwindigkeit von 430 Stundenkilometern. Ein Erfolg deutscher Ingenieurskunst – leider nicht bei uns.
Der Transrapid Shanghai
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