27 Prozent: Deutscher E-Automarkt erlebt drastischen Einbruch

Der deutsche Markt für rein batteriebetriebene Elektroautos (BEV) hat im Jahr 2024 einen deutlichen Einbruch erlebt. Die Neuzulassungen sanken um 27 Prozent auf knapp 381.000 Fahrzeuge. Als Hauptgrund für diese Entwicklung gilt der Wegfall der staatlichen Kaufprämie.

Besonders drastisch fiel der Rückgang bei Tesla aus. Die Neuzulassungen des US-Elektroautopioniers sanken um gut 26.000 Fahrzeuge auf knapp 38.000, was einem Marktanteil von 9,9 Prozent entspricht. Damit rutschte Tesla vom zweiten auf den dritten Platz ab, nachdem das Unternehmen noch 2022 den Markt angeführt hatte.

Opel erlebte sogar einen noch erheblicheren Absturz. Die Neuzulassungen fielen von knapp 28.000 auf weniger als 8.000. Der Marktanteil ist nun auf gerade einmal 2 Prozent gesunken. Opel führte diesen Rückgang insbesondere auf den abrupten Stopp der Förderprämien zurück, der insbesondere preisgünstige Modelle wie den Corsa Electric hart traf. Zusätzlich war der SUV Grandland bis zu seinem Modellwechsel nicht als reine Elektroversion verfügbar.