Porsches Crash mit der Wirklichkeit

Porsche meldet einen Gewinneinbruch von fast 96 Prozent. Nur noch 114 Millionen Euro bleiben nach Steuern übrig. Ein fahler Schatten früherer Zeiten. Zwischen Juli und September rutschten die Stuttgarter jetzt sogar in die roten Zahlen. Im operativen Geschäft entstand ein Minus von 966 Millionen Euro. Ursache dafür sind milliardenschwere Sonderkosten durch den Strategiewechsel.

Der Versuch, mit E-Autos den politisch korrekte, grün-woken Zeitgeist zu bedienen, endet für Porsche im Desaster. Die epochale Fehlplanung ist das teuerste Experiment der Firmengeschichte. Nun versucht der Sportwagenbauer diesen Fehler, mit dem Bau von Verbrennern und Plug-in-Hybriden, zu korrigieren. Die Batteriefertigung wurde eingestellt.

CEO Oliver Blume zieht sich nun aus der Chefetage zurück. Sein Amt wird der ex-MCLaren-Chef Michael Leiters übernehmen. Unklar ist, ob sich am festgefahrenen Elektro-Kurs des Premium-Autobauers mit dem designierten neuen Chef grundsätzlich etwas ändern wird.