Neue Studie: Das Elektroauto zerstört „Made in Germany“

„Made in Germany“ ist ein Slogan, der 1887 entstand und bis heute seine Gültigkeit hat. Das gilt auch für deutsche Autos, solange es Autos mit Verbrenner-Motoren sind. Das E-Auto hingegen bricht dieses Versprechen. Das ist das Ergebnis einer Consumer-Studie von Berylls by Alix Partners, über die der Focus exklusiv berichtet. Dabei wurden 8.000 Autokäufer in elf Ländern befragt.

Das Ergebnis ist laut Focus auf den ersten Blick eine gute Nachricht für deutsche Hersteller. Auf den zweiten Blick ist es ein Problem. Wer heute ein deutsches E-Auto fährt, ist deutlich unzufriedener als jemand mit einem chinesischen E-Auto. Die Marke überzeugt, das Produkt nicht.

Nur 12 Prozent der Befragten weltweit sagen: Ein deutsches Auto kommt für mich nicht in Frage. Das ist der niedrigste Wert aller Herkunftsländer. Amerikanische Marken kommen auf 25 Prozent, chinesische auf 44 Prozent. „Made in Germany“ ist also das stärkste Label der Branche. Stärker als Japan, stärker als die USA.