Absatz-Einbruch in China: Krise bei E-Autos verschärft sich weiter

In China, dem weltweit größten Markt für batterieelektrische Autos, lag der zusammengerechnete Marktanteil von Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes und Porsche 2024 bei nur rund fünf Prozent, 2023 waren es noch 6,5 Prozent gewesen.

Das meldet das Handelsblatt. Basis sind Daten des Dienstleisters Marklines. Diese basieren auf Versicherungsregistrierungen und geben damit einen umfassenden Einblick in die tatsächliche Lage des Marktes.

Insgesamt haben die deutschen Hersteller nur 325.637 Elektroautos in China zugelassen. Das waren 2,8 Prozent mehr als im Jahr zuvor. Im selben Zeitraum ist die Zahl der Elektrozulassungen in China insgesamt aber um 27 Prozent auf über 6,3 Millionen gestiegen. Auffällig ist die Schwäche der deutschen Premiumhersteller. Der Elektroauto-Absatz von BMW gab um rund ein Prozent nach, die Zulassungen von Mercedes und Audi sank um knapp 25 Prozent. Bei Porsche brachen die Zulassungen sogar um über 50 Prozent ein. Hier traf es besonders den Taycan. Der Elektro-Sportwagen wurde 2024 nur 1845-mal verkauft. Lediglich Volkswagen konnte den Absatz um 17 Prozent erhöhen, lag damit aber weit hinter dem Wachstum des Gesamtmarkts.