Der Sportwagenhersteller Porsche hat für das Geschäftsjahr 2025 einen massiven Gewinneinbruch gemeldet. Wie das Unternehmen mitteilte, brach der Gewinn nach Steuern im Jahresvergleich um 91,4 Prozent auf lediglich 310 Millionen Euro ein. Im Jahr 2024 hatten die Stuttgarter noch knapp 3,6 Milliarden Euro verdient. Auch der Umsatz entwickelte sich rückläufig und sank um nahezu zehn Prozent auf rund 36,3 Milliarden Euro.
Als Gründe nennt das Unternehmen vor allem das schwache Geschäft in China, Belastungen durch US-Importzölle sowie den Strategiewechsel bei der Elektromobilität zurück zum Verbrennungsmotor. Diese Faktoren ließen den operativen Gewinn stark schrumpfen. Der im Januar angetretene neue Vorstandschef Michael Leiters steht damit vor der Aufgabe, den Sportwagenbauer wieder auf Kurs zu bringen. Mit weiteren Einsparungen und einer Neuausrichtung des Modellangebots soll das Unternehmen wieder profitabler werden. „Wir werden Porsche umfassend neu aufstellen, das Unternehmen schlanker, schneller und die Produkte noch begehrlicher machen“, erklärte Leiters. Das Produktportfolio solle insbesondere in margenstärkeren Segmenten erweitert werden.
Auch für die Aktionäre hat der Gewinneinbruch spürbare Folgen. Porsche schlägt für das abgelaufene Geschäftsjahr eine deutlich niedrigere Dividende vor: 1,01 Euro je Vorzugsaktie nach 2,31 Euro im Vorjahr sowie 1,00 Euro je Stammaktie.
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